Bonjour, je travail dans les avions et connait donc trés bien les moteurs à cylindres à plat....

J'aimerais connaitre l'explications scientifique et donc mécanique, au rodage de l'aac des cox...

Pourquoi faut il roder à 3000 tours pendant 20 minutes?

-pression et débit d'huile?

-équilibrage dynamique?

-autre...?

merci de vos réponses!!!!

c'est à 1 800tr/mn le rodage .

c'est le rodage des cames de l'acc avec les poussoirs.

c'est un point important pour la bonne forme et la fiabilité du moteur "dixit loic"