bon après expertise de mon relais de warning, ohhhhh il est tout noir , je l'enleve , et ohh des traces de flammes dans la cox !!!

J'ai compris pourquoi sans cesse mes appareils grillaient, l'ancien proprio nouaient les fils dénudés au lieu de mettre des causses et tout et recouvrait d'un scotch, il a fait ca de partout, donc il a quand meme fallu 20 cosses (males / femmelles) pour tout faire proprement et puis j'ai découvert des fils avec juste la gaine et des cosses à chaque extremité, mais pas de fils de cuivre dedans !!! des gaines vides quoi !!

vive les coxs

impossible de trouvé un relais de warning

j'ai fait tout les electriciens de la ville, suis allez chez VW, chez les revedeurs de pieces de cox, ya pas pour ma cox !!!

Les relais de cox europeenes marchent pas sur la mienne, j'ai 2 fils de plus sur la mienne !!!

que faire, que faire?

les warnings qu'ils me proposaient était un relais avec 5 cosses et non 7 comme il me faut !!!

j'ai changé mon interrupteur warning, j'ai changé mon relais !!! et ca marche pas !!!!!!!!!

j'ai tester les fils de mon interrupteur de warning, ils fonctionnent sauf le fil ecru qui va du relais 3 broches à 'linterrupteur