Comment cela fonctionne au niveau de la pompe ?

Un ptit schéma serait le bienvenu

ça c'est la version CB Perf semble t'il :

La photo que t'as posté représente deux pompes qui forment a elles deux une pompe 2 étages, celle de droite se monte sur le bloc normalement, tu mets la deuxième pompe par dessus.

L'une sert de pompe a épuisement : Elle aspire l'huile au fond du carter ( en très petite qté ) via la crépine d'origine et la renvoie en partie haute de ton réservoir, l'autre sert de pompe a refoulement, elle aspire l'huile au fond du réservoir et la renvoie vers les cannaux d'origine.

Il ne me reste plus qu'à (enfin plus qu'à c'est vite dit ) me trouver une bache à huile d'une bonne 10ene de litres et je me fait ça.

Comme le moteur sera en turbo et qu'il sera plutôt bas par rapport au moteur cela limitera mes problemes de desente d'huile dans le bas moteur

Pis je trouve que ça fait classe un graissange par carter sec