http://www.ngkntk.fr/Formations_techniques.799.0.html

Manu

bien mon manunounet

Ah oui!!!!!
il est bon ce petit hein?...il est bon....
Serait-il bon que je scan mes cours de Bac Pro

Des cours de ?

BEP/BAC PRO/Mention complémentaire mise au point moteur...j'ai aussi une mention en moteur Diesel mais je crois pas que ça nous interresse

Fait péter

OK, j'vais gratter le Scanner alors

bac pro??? la theorie ne remplacera jamais la pratique ,deja eu pas mal de jeunes se vantant de leurs diplome et pas foutu de prendre des cales a mastiquer,ou tenir une batte de carrossier.
un diplome ne remplacera jamais l'experience sur le terrain et les mains sales.
j'ai qu'un cap mecanique et aucun diplome en carrosserie.et pourtant je suis dans ce metier depuis l'obtention de mon cap (donc depuis mes 17 ans)de toute la classe de l'epoque nous sommes simplement 2 a etre resté dans le metier (l'autre est plutot bateau,donc...)
je serai incapable de te reciter les formules comment calculer une cylindrée et les rapports volumetrique,trop loin et franchement sa ne sert a que dalle pour faire un moteur.
comment calculer les rapports de boites et la vitesse en sortie a la roue,mais refaire une vrai boite sa oui!!
tu te rappele du tournevis vous regler des carbu double corps sur le trike??
rien ne vaut la pratique,l'experience manuelle ,la seule.
apres sa les bouquins si on sais pas comment bouger les mains.

certe l'expérience est très importante en mécanique mais ça ne fait pas tout, lire une RTA pour monter un moteur d'origine, pas de soucis, par contre refaire un moteur un peu plus poussé entraine certains calculs, l'utilisation de certaines formules.
sais tu déchiffrer la notice d'un AAC perfo? tu sais remonter une boite c'est bien, mais est ce que tu saurais calculer les rapports de boite nécessaires en fonction de la courbe de puissance d'un moteur afin d'être parfaitement adapté à celui-ci?

alors arrête de dénigrer les autres, tu sais faire certaines choses que d'autres ne savent pas faire, ok, mais eux peuvent aussi t'apprendre des choses.

Moi, j'ai opter pour une seconde solution, et franchement je le recommande a tous ceux qui veulent faire de la mecanique, l'alternance... Avec ça ta les mains dans la merde et le nez dans les bouquins('fin plus trop )

Zennn les filles, zennnnn

mais je suis zen justement sinon ma façon de pensée aurait été exprimée de manière beaucoup moins diplomate.

et puis qu'est ce que tu fous là? t'as pas un baja et un german a faire avancer?

comique la reponse pour les tournevis,et une fois que tu a la bonne taille dans les papattes,encore faut t'il savoir quoi faire avec.j'ai une amie qui voulait savoir comment regler son carbu,je lui dirai la dimension a prendre pour l outil,et apres quelles vis bouger.facile!!!
ah!! la!! la!!

j'ai pas vu de machines outils chez citron et renault,c'est grave???
c'est pas des vrai garages