Les Cox's du 13 le Forum des Fadas de VWs aircooled

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 ciao la rouille

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1200RS
Crumble master


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MessageSujet: ciao la rouille   Mar 16 Jan 2007 - 20:41

voilà ce que je viens de lire sur VWspirit

http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=20507

à priori excellent

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thomas83's pote
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marcus 84
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 11:58

tres intéréssant ce système thumleft thumleft
yannoux demande a juju si on peut faire un test taille homme dans un de ses bassin geek geek geek

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vaut mieux être saoul que con ..... ça dure moins longtemps.
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Manu
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:17

J'essayerais la semaine prochaine sur des merdouilles, jvous tiens au jus
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1200RS
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:23

Manu a écrit:
J'essayerais la semaine prochaine sur des merdouilles, jvous tiens au jus

si tu n'as pas de merdouille, j'en ai Mr. Green , sinon, thoms, il a du Renault lol!

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cox04
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:31

Bon on va se calmer avec Renault rambo
PAs vrai Marcus
Sylvain

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Un corps sain dans une vw saine

STRING POWER........
Souriez-vous etes photographié...
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yannoucox
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:33

On a de vieilles cuves à mazout et on en fait rien du tout, alors ptet que je vais en découpé un pour en faire un bac à dérouillage! Very Happy vais voir ça.

Je pense que dans le bassin, de ju ça le fera pas trop, t'imagine pas le volume de soude!! et je sais pas si le 12V suffirait!

Mais vais en parler un Julien un de ces 4 ils a de vieux bassins qui ne se sert plus, encore faut-il qu'il soit encore étanche.

Mais c'est un bon lien et un bon procédé, merci, vais tramper le bas de ma coque de notchback je crois Laughing

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blue1303
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:34

Perso, j'ai déjà fait l'essai en remplaçant le "débouche chiotte" par des cristaux de soude dilués dans l'eau, et le résultat est aussi impressionnant que dans les exemples.
Par contre, il faut savoir que le résultat, tel que montré sur les photos, n'est pas direct !
La rouille sur les pieces "malades" est remplacée par une pellicule noiratre qui necessite un coup de brosse métalique pour disparaitre.
Le gros avantage que j'y vois, c'est qu'on a un resultat maximum avec un minimum d'effort.
Et en +, ça se fait tout seul !
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Manu
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:35

1200RS a écrit:
Manu a écrit:
J'essayerais la semaine prochaine sur des merdouilles, jvous tiens au jus

si tu n'as pas de merdouille, j'en ai Mr. Green , sinon, thoms, il a du Renault lol!


J'ai deux bras arrière, deux tambours et deux jambes de force complètes, j'hésitait sur la méthode de décapage, ça ce sera fait


Dernière édition par le Mar 27 Fév 2007 - 9:52, édité 1 fois
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1200RS
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 12:54

yannoucox a écrit:
je sais pas si le 12V suffirait!

il faut imperativement que ça soit du courant continu.
et la tension (12V) ne compte pas, c'est l'intensité(courament appelée amperage) qu'il faut avoir.

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yannoucox
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Mer 17 Jan 2007 - 13:07

AH OK, donc pour nous c'est le max qu'on ai en somme. et je sais ce qu'est l'intensité, j'en ai assez bouffé en physique à l'époque lol

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marcus 84
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MessageSujet: Re: ciao la rouille   Ven 19 Jan 2007 - 11:34

cox04 a écrit:
Bon on va se calmer avec Renault rambo
PAs vrai Marcus
Sylvain


ne les ecoutes pas mon petit sylvain
c'est de la jalousie Twisted Evil
car ils savent très bien que rien ne vaut une R15 ou une R17 :flower:

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