Afin de finir l'adaptation de mes trains roulant de 944, j'aurais besoin d'un maximum d’infos sur l’usinage à réaliser sur mes fusées avant.
En ce qui concerne la rotule inférieure, j’ai choisi la solution la moins coûteuse, c’est à dire la bague d’adaptation sur une rotule Cox.
Par contre, au niveau de l’inversion du cône de la rotule de direction, je bloque
Dans la mesure ou je trouve un usineur capable de me faire le boulot, je n’ai aucune cotes ou plans à lui donner.
J’aurai besoin de renseignements que je pourrais fournir à l’usineur mais je ne vous cache pas que si je trouve directement quelqu’un capable de le faire, je serai super content
@+
Vincent

Y'avait eu une série d'articles sur flat pas trop mal faits !

Si t'as besoin pour l'usinage, je peux te faire ça a très petite dose

Salut Manu,
Je suis allé vérifer sur Flat car, d'après mes souvenirs, l'article porte sur l'installation d'étriers de 944 sur des fusées d'origines Cox modifiées avec platines d'adaptations

Sinon, pour ta proposition, pas de soucis, tu peux me contacter par MP !

Il n'y a aucun article serieux et complet sur la modif a réaliser sur les fusées 944 phase 1 pour le montage sur un train avant de 1303 model 74 et apres...

Je vais modifier le mien d'ici à 10 jours, donc pas d'affolement, je vous posterais un maximum de photo...
Pour la bague d'adaptation sur la rotule, ti tu as une cote, Bleu1303, je suis prenneeur par contre

Salut,

SBZ a écrit:

Il n'y a aucun article serieux et complet sur la modif a réaliser sur les fusées 944 phase 1 pour le montage sur un train avant de 1303 model 74 et apres...

Sur G.S., il y a pas mal de post qui traite le sujet, mais personne n'a encore fait un vraie article détaillant le montage.

SBZ a écrit:

Je vais modifier le mien d'ici à 10 jours, donc pas d'affolement, je vous posterais un maximum de photo...

J'attends impatiemment de voir ce que tu vas nous mettre en ligne

SBZ a écrit:

Pour la bague d'adaptation sur la rotule, ti tu as une cote, Bleu1303, je suis prenneeur par contre

Regarde là, y'a une partie de la réponse :
http://www.german-spirit.com/forum/forum/viewtopic.php?t=1059

Par contre, mesure bien les Ø car ils ne correspondent pas à ce que j'ai mesuré !
Lui parle d'un tube de ø14 int et Ø18 ext, moi j'ai mesuré une rotule de Cox avec un Ø de 12 ext et le logement dans la fusée de Ø 14, donc ce serait plutôt du Ø12 int et Ø14 ext.

P.S.: J'ai toujours des p*tes pour toi !

perso j'ai acheté des rotules...

car a moins de ne connaitre un bon usineur, va revenir je penses au meme prix (90euros la paire de rotules)

pour info, la rotule fait un diametre de 17mm

ca, tout ce que je peux te dire, c'est que sur les miennes, c'est une bague qui a été posée sur la fusée... je peux aps t'en dire plus, je les ai acheté comme ca "prete a poser", la modif avait été faite par l'ancien proprio...

Je vois notre dieu vivant de l'usinage (1200 RS pour les incultes) samedi matin...
En revenant mercredi (dans 10 jours doncà je t'expliquerais tout c'est promis....

cool steph, on va regarder ça.

du new..?