J'ouvre ce post car a la suite a l'achat de la 1303 jaune je compte commencer une resto a peu pres complete du Cab
mais seulement je nai pas bcp de connaissances en meca, elec et tout le reste alors je voudrais savoir par ou commencer a demonter car evidemment je ne veux pas faire de conneries

J'imagine deja un projet style California , remettre le meme bleu lavande , pare chocs us , et faire que TOUT marche dedans !!! en faire une voiture fiable quoi comme la 1303 jaune


Donc voila merci de vos conseils

commence par te commander une nouvelle capote et le bois avant .

Salut, bonne chance

Pour commencer, fais un état des lieux de tout ce qui est à changer (Hors carroserie) tels que les joints(sur un cab y en a bcp ), les chromes (ce que tu garde et ce qui peut etre restauré ), la scellerie( tes sièges , tes moquettes, tes panneaux de portes, ton armature de capote,...), la mécanique ( train avant, arrière, boite, moteur,direction, freinage, suspension,..).

Une fois que t'as bien ressencé, tu fais le total roro et tu as une idée de combien il te faut (au maximum j'ai bien dit) en pièces.y a toujours des âmes charitable pour les pièces.

Ca te permet de voir comment tu vas gérer le reste.Vaut mieux partir large et avoir de bonnes surprises que l'inverse



Si t'as besoin d'infos ou autres, n'hésite pas.

Hoodrideeee

si tu as peu d'avoir ds trous de memoire, n'hesite pas à faire des croquis, c'est ce que je fais pour l'electricité(le fil vert sur le bouton qui n'est pas vert.............).
sinon, pour la sellerie, vois avec Néné(Nitro), il doit y avoir mayen de faire quelque chose de ce coté là

Ouais je vais tout noter qd je vais demonter,
Pour la sellerie , elle es en bon etat je pesne pas qeu je vais y toucher , sauf deggipper les rails des sieges c'est tout

il faut prendre des photos, bcp de photos. surtout pour les branchements électriques...

Mais attention, quand on commence une resto, on sait jamais quand elle va se terminer...

Si tu as des problémes de méca, c'est le plus simple, en plus j'habite pas loin, je pourrai t'aider si tu veux
Pour la carosserie, là je suis pas très fort, d'ailleurs tu as dû voir mon combi

en tout cas bon courage !!

Bon je ne savais pas trop par ou commencer donc jai voulu commencer par decrasser un peu les tambours et enfin voir pourquoi ca freine pas!!

Donc je met le cric dorigine de la 1303 et je commence a mouliner
et la un gros craquement et ca qui se barre


Plus de support de cric youpiiiiii

Voila le reste du longeron





Alors voila je sais pas pourquoi mais la resto du cab sannonce bien
Je crois que si ma copine voit ca elle balance le cab a la casse et moi avec


Bon et sinon je fais quoi la je decoque direct ou je dois faire autre chose?

bon ben en effet la resto s'impose. le mieux est d'acheter des piles rechargeables et de faire donc un max de photos et un max de croquis.
au fait tu as un garage pour entamer ta resto ou pas car pas de garage fermé = pas de resto.
- ensuite tu achètes des étagères pour tout stocker.
- des sachets plastiques et un marqueur pour classer toute la visserie.
- et avec les photos que je vois il faut donc décoquer et refaire le chassis de A à Z.
- et en parallèle poser la coque sur un chassis et la mettre au fer (enlever toute la peinture) ce qui te permettra de voire ou en est vraiment la caisse...

si tu veux passe à la maison quand tu veux et je te montre comment "je" m'y prend.
en ce qui concerne le chassis c'est accesible avec un peu d'outil mais pour ce qui est de la coque il vaut mieux faire appel à un carrossier car ça devient plus déliquat. idem pour la peinture un peintre c'est toujours mieux que de le faire dans le jardin (même si c'est réalisable mais bon c'est mon point de vue). car la peinture c'est l'aspect de la caisse et si tu te rates alors là ton cab ne vaut pas un clou si c'est top alors les regards se tourneront vers lui.....

viens boire une binch

@ plus

Bon deja la voiture est chez parents sur une dalle en beton donc pas de garage !!
D'un coté ca crin pas un brin!!

Dans tous les cas je comptais decoquer et sans avoir demonter je peux deja compter les pieces que jai :
-Moteur
-Sellerie
-Capote
-4 ailes
-2 capots
-4 vitres

Voila deja en gros ce que jai

Bon apres pour la peinture ( qd jen serai la !!) jirai chez APR a avignon dapres les conseils de Remi
et pour le chassis deja a vu de nez on change les 2 longerons et 2 demi planchers

apres le reste faut demonter pour voir

Mais dis moi qd tu es libre que je passe
et tu a recu les amortos de 1303 au fait?

les amortos semaine prochaine ils seront là
appel moi en fin de semaine et peut être dimanche je bosse sur la cox

Ba dit donc, y va y en avoir du taf sur le cab !!!

Bon courage

toi je pari que tu l'aurai découpé
bon courage bat tu peut y arriver