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Sujet: Re: 1961 Jeu 7 Mai 2009 - 14:54
bon voilà la colonne de direction, le volant tout esk ok... le comodo en attendant d'en trouver un propre j'ai fait un montage avec une petite tige inox. ça rend pas mal
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Sujet: Re: 1961 Jeu 7 Mai 2009 - 19:29
bon j'ai bossé sur mon bourrin vendredi et samedi aprem. vendredi niveau peinture j'étais toujours pas satisfait du résultat du coup j'ai tout redémonté, j'ai repeint les toles et j'ai tout remonté. au passage j'ai remonté l'échappement d'origine pour avoir les boites de chauffage qui iront bien quand la bise sera venue. j'ai brossé le pied d'alternateur pour avoir un peu de brillant et j'ai brossé l'alternateur pour qu'il soit propre. c'est terrible ces bestioles une chose en amène une autre... une fois terminé j'ai réglé les culbuteurs et ensuite j'ai remarqué que le volant moteur frottait encore un peu sur la cloche de boite du coup, tombe le moteur, rectification de la cloche, puis remontage. j'ai fait tourner encore un peu le moteur puis redémontage et ensuite reprise de petits détails et remontage.
tout semble ok. manque plus qu'à avoir les tubes d'échappement et les joints les toles des toles moteurs pour le chauffage et le joint entre le carburateur et la pipe
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Sujet: Re: 1961 Mar 26 Mai 2009 - 16:45
Mais c'est de toute beauwwwwwwwwtéééé ca !!!!
Et dis moi qd je peux recup les pieces de pop out si tu veu que je tente de te les reproduire !
_________________ Mon blog : http://superbat.skynetblogs.be/ La Série TV SuperBug: http://www.dailymotion.com/relevance/search/superbug/video/x2jbco_superbug_fun ] Mais je suis pas mechant !!!!!!
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Sujet: Re: 1961 Mer 27 Mai 2009 - 21:45
bon une excellente nouvelle pour le projet j'ai été livré : une belle coque de 61 vient de rejoindre le garage - yyyyyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeeesssssssssss
une reprise a été faite sur les parties malades
merci à yancox
le projet vient de prendre un sacré coup de fouet car le cap le plus difficile vient d'être passé
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Sujet: Re: 1961 Jeu 28 Mai 2009 - 11:08
le moulin doit tourner mais il me manque un démarreur pour le tester et régler l'allumage donc on verra plus tard mais je suis pas inquiet il est tout neuf
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Sujet: Re: 1961 Dim 28 Juin 2009 - 12:23
bon un peu de news. depuis quelques temps dès que je peux je m'attelle à faire avancer la préparation de la coque. voici quelques photos des parties en bonnes voies de finition :
bon voila quelques photos de la préparation. tiens au fait pour ceux que ça intéresse : vous connaissez l'acide phosphorique, c'est l'acide qu'ils mettrent dans les produits destructeurs de rouille et aussi dans le coca. je m'en suis procuré du dilué à 50 % car j'avais lu pas mal de truc la dessus et je m'y suis essayé : voilà en image sachant que je n'ai fait les photos dans un laps de temps de 10 minutes et que le produit travaillera encore pendant 24H00. bref voila en image :
donc voilà l'acide phosphorique ne se suffit pas à lui même mais cependant ça donne un bon coup de main car la rouille la plus superficielle est totalement dissoute. en ce qui concerne la rouille qui est déjà bien installée, elle l'attaque pas mal mais il va falloir tout de même poncer et ensuite je vous conseille de remettre un petit coup d'acide dessus comme ça vous lui avez tordu le cou à la rouille. 2 ème intérêt attaquer la rouille dans les endroits à la con et ça c'est cool car des fois on eut pas y passer un doigts pour pncer donc l'acide est la pour filer son coup de pouce. bon bref essayer et faites gaffe ça ronge les doigts, les yeux.... donc à ranger dans un endroit inaccessible aux enfants.