toute pièce chez honda est très chère, je pense qu'il y a des cache poussiere sur tes joints de fourche car le souflets ne sont que des accessoires décoratifs sur ce modèle, un cache poussiere n'est rien d'autre qu'une espèce de rondelle en caoutchouc posée sur le joint de fourche.

pour ma par motard Honda

je roule actuellement avec une hornet 600 de 2005 qui a 13 000km

sinon je suis restaurateur de mini moto honda ancienne

jai eu une dizaine (voir plus) de honda dax , des monkeys , une CB 125 S3 etc etc

J'vous lais me prendre un dax au debut...
C'est excellent comme petite moto, on en vois des tonnes dans les rue de Marseille

Mais bon, vu ma taille, j'aurai eu l'air d'un crapaud sur une boite d'allumette

on vois surtout des repliques chinoise aujoudhui (avec autocolant honda par dessus lol)

mais la qualité na rien a voir :p
c est kler que c est super sympa a conduire

Quand tu vois le prix d'un (vrai) Dax d'occase, tu pleure...
V'la pourquoi j'ai prix une XL

tkt je sais bien , j en é vendu 4 a l epoque et j ai acheter ma hornet cash lol

la il me reste 2 monkey de 1974 et l autre 1973

En vacances en Arabie Saoudite, j'ai abandonné la cox pour l'harley.
Un bonjour à tous.

Dominique

suite,

Moi je sais pas si on peu dire que je suis motard !
Mais j'ai une réplique de dax 125 blanc, version 3 les dernières, donc avec tous les défauts en moins, les versions précédentes étaient très myennes c'est vrai !
je trouve que celle-la marche très bien, il y a toutefois quelques trucs à faire pour en faire un bon délire driver, mais bon ca c'est un peu comme nos VW !

une petite photo de celui ci avant relookage là il avait quand même déjà pedu ses stikers d'origine !



les photos d'après relookage suivront !

heu 150 avec le compteur chinois ? ... qui est comme tout le reste , tres optimistes lol

mais + 1 pour les modifs :p

c est comme les pieces all et les pieces repro bresil , la qualité est grandement diff

bonjour
alors moi et la moto c est une grande histoire d amour
ca remonta a loin quand mon papa ma fait faire un tour sur sa norton 850 commando en 1974
bon alors j ai eu:ca va etre long
80 ar
80 gamma
125rdx
125cb
550cb four
zx750kawa83
zzr60094
1100gsxr 93
2 900cbr 92et97
2bandit 1200
600hornet
900 hornet
850tdm
2 zr6r (636)
r6
2 916 ducat
vfr 750

et je dois en oublier je passe sur les yz it ect....
la il me reste
tdm850 (a madame)
748
300 kt
bmw r69s de 62 et voilou

eh bien que de beaux modèles ...

900cbr 92-97, pour moi les plus beaux des séries 900cbr,
916 ducat et 748....ahhh les italiennes....

sinon, pour info je viens de remettre en route le XT600 supermot' qui n'avait pas tourné depuis au moins 4 ans, une bonne vidange une batterie neuve et roule ma poule elle tourne comme une horloge..... il me reste à dégripper les étriers de freins et régler un problème de feux qui ne s'allument pas et à moi les joies de la moto...

Bon, maintenant que j'ai retrouvé mon APN, je vous met des photo recente de ma 125

Voila la nouvelle selle :



Bon, il y a un petit accroc de ce coté, mais c'est toujours mieux que l'ancienne selle !



Voila à quoi elle ressemble actuellement :

T'as du gout coco , elle est mème assortie à l'extincteur