Olà,

Le titre en dit deja beaucoup, je précise juste que je parle de durit de freinage.

J'avais contacté OliveDDK y'a quelques temps qui m'avait dit avoir eu un set complet pour sa 1303 à 150€ dans un shop de rallye toulousain, composé à partir de durits deja pré-assemblées en longuers standard, en bref... Quelqu'un saurait si je peux m'en procurer un peu plus près que ça ?

Ouais carrement, et pour beaucoup moins cher, dans le kit y a un metre de durite et les raccords olive pour recouper et assembler le tout a la bonne longueure... Faut que j'appel un pote et je te dis ça demain J'ai toujours tes etriers, mais bon veux pas me tapper 130 bornes

La maison est ouverte à tout le monde, tu passes qd tu veux

ça pourrait m'interresser aussi olivier .
si il faut je peux te les descendre les etriers manu.
je vais au moins une fois par semaine chez alexis ; c'est temps-ci.

j'aurai la reponse demain pour les flexibles, dans tous les cas j'en prendrai aussi

+1!!! ça m'interresse!

sinon chez qui vous savez j'en ai eu pour $49 le kit....no comment...

c'est de la merde ?? parce que c'est vraiment pas cher

pas un brin merdique!!!!!!!! j'ai ça sur la 1200, très bonne qualité!
j'aurai surement ça pour le split et le 1303...

C'est chez qui ,??

On sait jamais, c'est p'etre encore moins cher

Bah en fait je cherche pas juste des durits en longueur d'origine, mais de quoi relier directement le maitre cylindre aux cylindres récepteurs sans le moindre bout de canalisation en cuivre! C'est ce dont je parlais dans mon post...

ouais t'inquietes j'avais compris, mais moi ça m'interresse fortement

pour mes raccors, c'est simple c'est de chez Steve pourtant pas diffiçile de trouver non!
Bonne qualité, juste que les bout ne sont pas articulé donc visser d'abord côté cylindre recepteur puis raccords rigide sinon ben t'as l'ai con!..

Bon!! petit recapitulatif

En fait, le metre de durite coute 6euros, apres faut les raccords, la ça va de 6 a 10 euros le raccord, Donc pour que le mec puisse me faire un devis, ce serait cool que quelqu'un fasse le schema exact(e?) du circuit de freinage avec les bonne longueur et les raccords adequates
voila

est-ce que ton pote peux avoir aussi pour circuit d'huile??