salut

voila c'a fait un moment que je me suis acheter cette cox 1200 de 69 (merci alexis de m'avoir emboucaner la maison avec cette odeur de grillé)
elle avait pris feu par le compartiment moteur

voila des photos de l'arrivée et du debut de la resto

donc l'arrivée








apres le grand nettoyage
peinture anti rouille et anti gravillions gris











la j'ai enlevé les 2 manos sur le tableau de bord et soudé des toles pou remetrre l' interrupteur d'essuis glace et de phares a leur place



la voiture avec tous les elements appretés prete pour la peinture
oh!! quelle est belle !!!







mais voila la rouille est resortie au niveau du passage de roue arriere gauche
a l interieur au niveau du passage des cables pour alimenter le moteur et les feux arr
(sur la photo a droite on voit pas tres bien)


donc avant la peinture je voudrai stopper cette rouille
je penser decouper un morceau de tole juste au dessus du passage de roue bien nettoyer et resouder ou envoyer de l'anti rouille et de la bombe pour les corps creux
quelle solution vous me semble la meilleure ou si vous avez d'autre soultions ...

voila merci

salut deja felicitation pour ton auto et que de souvenirs car j ai moi aussi une auto qui a pris feu en 89 ... ensuite pour la rouille tout depend ce que tu appel resortie car si c est en surface tu peu traiter facilement avec des produits antirouille mais si c est perforant alors la il faut mieux greffer
envoie des photos ou on voit mieux et bon courage por la suite damien

salut a tous

je fait resortir ce vieux post pour vous montrer ou j'en suis
et aussi parce que j'ai besoin de vous




[img][img=http://img86.imageshack.us/img86/3416/12cq8.th.jpg][/img]

[img][img=http://img259.imageshack.us/img259/8863/img00008xs9.th.jpg][/img]

[img][img=http://img204.imageshack.us/img204/1084/dsc00075sr7.th.jpg][/img]

interieur refait entierement(moquette, ciel de toit ,housse de siege etc...)
et peinture L90 C
voila la je suis au niveau du moteur
et il ya un truc qui me tarabuste ??

deja je me rapelle plus les 2 boulons du haut du moteur pour la fixer sur la boite
moi il y a n'a pas
si je me rapelle bien cote demareur c'est un boulon qui se coince et c'a l'empeche de tourner
avec un ecrou cote turbine
et de l'autre cote du moteur un boulon cote boite qui viens se mettre dans un ecrou rond(cote moteur)

en fait sur mon moteur il y a pas ce ecrou rond (j'ai demonter un sur un vieux moteur mais il rentre pas)
donc je ne sais pas comment le fixer

le 2 me souci c'est qu'en fait la butée d'embrayge n'est pas au centre de l'axe de la boite
c'est normal


[img][img=http://img176.imageshack.us/img176/2004/img00009ax1.th.jpg][/img]

voila merci
je me langui de la voir tourner cette voiture!!!

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Tiens j'ai vu ta cox dans une cour de Port Saint louis, derriere ce meme portail blanc !

Je me demandais a qui elle pouvais bien appartenir, je suis fixé

ho terrible ta cox

merci
quelqu'un pourrait me renseigner pour savoir si c'est normal
l'emplacement de la butée d'embayage

pour info non c est pas normal!!! as tu verifié si elle est bien calée dans les 2 encoches de la fourchette???

merci deja !
apparament la butée est bien calée(je suis alle voir)
mais la fourchette doit buté contre la boite ?
la si on regarde bien la photo on voit
qu'elle y est pas (a droite sur la photo)
c'est peut etre le ressort ou la fourchette

Bonsoir à tous ,
Rayou lorsque je possédais ta voiture, j'ai toujours eu un probleme avec la butée d'embrayage et malgré plusieurs changements fourchette/butée/mécanisme le probleme n'avait jamais été solutionné.
Je pencherai pour un problème au niveau de la queue de boite tordue ou décalée.
Je tacherai de trouver le dossier "factures" ce week end pour plus de précisions .
@ plus Lucky.

essaye de verifier si ta queue de boite est bien centrée!

a priori c est un systeme non guidé!!!!!
es tu sur ke tout ce que tu as est fait pour un systeme non guidé

y a pas eu un mic mac ??