Hello,

Pour ceux qui ont suivi le post de mon fast, je viens de virer le T4 pour un 1300 type 1,cependant, il me reste un souci, le T4 a un alternateur et la j'ai une dynamo donc je sais pas comment faire pour qu'elle marche, le régulateur est tjrs la mais il n'est pas branché, du moins pas de maniere fonctionnelle.

Comme des tofs valent mieux qu'un long discours voici comment ça se présente :

Coté régulateur :



Le fil rouge en haut a droite vient de derriere, le reste...


Et coté moteur :



Alors, je dois faire quoi la pour que ça marche ?

Je précise que coté moteur, je sais deja que le fil bleu est le temoin de charge et je sais ou il va, j'en deduis que les deux rouge vont sur la dynamo, mais est ce aussi simple ? et surtout que faire coté régulateur ?

Ben alors les gars, personne a jamais branché un régulateur ou quoi ?

salut

moi j'en ai branché un mais y'avait les lettres sur le régulateur, donc c'était simple ...


donc le fil vert va sur le df de la dynamo jusqu'au Df du régulateur
le blanc et rouge va sur le D+ de la dynamo jusqu'au D+ du régulateur
le gros rouge va sur le B+ du régulateur jusqu'a la batterie
le bleu sur la borne 61 du régulateur jusqu'au temoin derrière le tdb
et la masse c une vis sur le régulateur et elle se trouve au fond sur la dynamo ...

voila voila

Pour la masse sur la dynamo, t'es sur de ton coup ?

MDR, bon ben je te remercie et je teste ça demain