C'était il y a déjà un bail et ils sont peu être plus pointilleux maintenant mais c'était passé (et avait fait bien rire le "controleur"), car ils ne refusaient que les pb de dyssimétrie. L'efficacité n'était pas mesurée, juste les différences entre les roues, je crois même entre celles d'un même essieu.

A vérifier...

Les ressorts courts ça fait une grosse différence au niveau confort ?..
(j'ai été surpris par celui de ma 1303 la première fois que je l'ai essayéé)

une petite question en passant?? elle ne trainait pas du coté de malmousque cette petite cox??? en tout cas bon courage pour la suite....

Coucou, je viens de rentrer (j'étais à paris) et j'ai vu que vous aviez bien bossé sur la petite ! merci chris !pour les jantes, j'en veux d'origine : les toutes rondes là. Mince, j'ai encore confondu enjoliveur et jante (pierre-lo vient de me relire); des enjoliveurs tout ronds , donc.. bon, faut que je me fasse une adresse bientôt (uncompte, on dit : pierre-lo vient encore de me relire, mais bon). Bon, @ plus

aurélie

mets des photos

Bien volontier, je suis toujours partant pour un comparatif de 1303 !
Ambiance : "ah bon c'est normal ça ? Et ce truc elle n'est pas sensé le faire quant je fait ça ?.."
Après m'être trimbalé en deuch pendant des années je suis devenu un peu trop tolérant en matière de caprices mécanique, et je ne serais pas contre un petit bilan !

C'est cool de te revoir par ici Bat, je n'ai pas eu trop de temps à consacrer au forum et à ma cox ces dernier temps mais je vais essayer de me rattraper...

Pour en revenir au garage des "Dynocoxes", le ct est passé ?

Ouuias je suis revenu ds ce pays de m... !!!!
jen peux deja plus !!!

Pourtant toi qui a ete habitue au suspensions des deuches ca te fera drole une cox avec 5cm en moins !!!

Mon pere a une Mehari je me regale qd je roule vite ds un chemin defoncé !!!!!!!!!!


Pour le comparatif de cox oauis qd tu veux
Deja la mienne nes pas une Big ni une L ni une Set elle a deja ou moins 3 trucs d'origine que sur ta big

je te laisse deviner ....

Welcome back !!!

Et oui les suspension de deuch c'est terrible ! J'ai fané plus d'un conducteur de 4X4 avec ma deuch qui coûtait même pas le prix de leur pare buffle...
Par contre après j'ai pris goût au style low rider, et je l'avais salement surbaissée sans rien changer à mes habitudes de conduite... ça m'a coûté un chassis !

Ah, nostalgie !.. Allez juste pour rire une petite photo de ma première deuch, il y a quinze ans cette année, pinaise ça nous rajeunis pas, Tintin tu ne savais même pas dire "cox" !
Je me l'était achetée en vendant mon 103, dommage pour moi, à l'époque le style "rats" n'était pas encore à la mode...


Pour les trois points communs je ne me rappelle plus trop les photos de la tienne mais de mémoire je dirais les jantes, le volant, et... la classe ?

p.s: quelle sont tes dispo pour se capter ? (à voir en MP ?)

Terrrrrrrible la deuche rats !!!!

Ta faux sur les 3 pts commun , jai les jantes de Big , un volant normal dorigine et la classe je vois pas pk plus qune Big !!

sinon va voir sur http://coccinellose.free.fr

Pour les dispos moi ce week end je bouge pas , jai fini mon demenagement