Comme il est payé,et devant chez beau papa et belle maman et que ce week-end je vais m'occuper de son cas je continue son histoire ici.
Sylvain

Allé, un bon article jour après jour, impec
bon courage, j'en sais quelque chose

Bon ben peut etre une bonne nouvelle a confirmer ce week-end.
Le toit d'origine n'est pas coupé en plein allez la tof qui explique tout:ce qui est en bleu ne serait apparament pas coupé...juste ce qui est en rouge.

Ce qui me laisserais la possibilité de modifier le toit.(j'en vois qui rigole déjà)
Sylvain

Allez vite là suite
amicalement mimil

bahhh laisse le comme ca tu sera le seul comme ca

Moi je le laisserai il doit etre trop pratique ce truc

Moche mais pratique

berk, cé sur, pratik mais pas beau...
tu laisse ouvert le milieu et tu le sort que l'été tu met des canis pour le soleil et des sacs poubelle pour la pluie, et tu nous montre tout ca à bouc !!!!
là ya branchage !!!!

MOI AUSSI JE SUIS D'ACCORD AVEC PLOUF84
JE PENSE QUE POUR LES MEETING C'EST LE TOP
LE BW CALER SUR LE SITE POUR DORMIR TRANQUILE :sleep: AVEC UN MAXI DE PLACE
ET
UNE COX EN TOBAR POUR SE DEPLACER ET FAIRE LES CRUISINGS

Petites nouvelles en images:

La différence est flagrante

Voila celle qui a fait le plus gros du boulot

Non non je ne frotte pas j'examine que c'est bien fait...

Voila cela a bien avancé,demain on va essayé de faire ronfler la bête et si j'ai le temps d'attaquer le train avant et les freins.Mais bon chaque choses en son temps.
Sylvain

he, finalement, pas si mal que ca !
Il est hachement propre dis donc !

Chapeau bas les gens
il a l'air d'être vraiment tout nickel...et pour le prix que vous avez payé....poufff, petit vénard et félicitation, j'attends la suite avec impatience
Amicalement émilien

voila la suite d'aujourd'hui:

Poncage de la rouille et traitement a l'antirouille.

Une fois que c'est sec un bon coup d'apprèt.

Une bonne couche de peinture et on va s'attaquer au pare-choc.
Par contre les marche pieds on été traités ainsi que le plancher de la partie avant.
La mauvaise surprise de la journée c'est une infiltration d'eau dans le couchage haut qui apparament serait du au rivetage du rail pour le haut-vent a confirmer demain.
Par contre la bonne nouvelle c'est que le moteur tourne après 2 ans d'arrêt.

Voila la suite demain
Sylvain

salut Sylvain !
Tout d'abord chapeau pour ton avancement !
c'est bien pour le moteur, t'as quand meme fais une sacrée affaire !
Sinon, vu que je m'interresse à la chose comme tu le sais, tu la fait comment ta peinture ?

Seb...