salut ptittopaze as tu enlevé l'amorto de direction?

non c le seul truc que j'ai pas defait et deux ptit boulon de 13 situé juste en dessus (visible par des petites trappes dans l'emplacement roue de secours

Essais je pense que c'est ça .J ai decoqué une 1302 il y a un an il faut virerce qu'il y a devant . tu me diras si c'est ça a plus. FAFA

salut a tous
Moi c'est maxime j'ai 20ans, je suis de la region Narbonnaise mais je fais mes études à Sete en BTS apré vente auto, j'ai acheté il y a peu une 1200 de 1974avec un 1600 équipé de 2 weber idf en 36, assez propre quelque bricole sont a faire pour qu'elle soit sympa.
Au programme, c'est en cour
Dépose moteur pour décrassage, joint de tube envelloppe neuf, joint spy VM neuf, bougies neuves, décullassage (pates a joint entre chemise et culasse ) microbillage de celle-ci au passage
Microbillage et peinture des toles moteur du 4en1 et de sont silencieux
Vidanges boite, changement silentbloc de boite
Peinture en noir du centre de mes jantes ATS(plus tard peu etre des gasburner) puis montage en 205/70/15 a l'arriere qu'un amis m'a prété plus tard je pense passage en 185/80/15
Nettoyage des carbus

quelques photos (depuis l'avant est bien plus bas)

Salut et bienvenue à toi sur le forum et @+++ peut être sur un rencard

salut et bienvenue parmi nous

SALUT A TOI !!!!!!!!!!
tu a une tres jolie cox de bon gout !!!!!!!!!!

bienvenue a toi belle ptite caisse

Bienvenu à toi

bienvenu a toi

Bonjour m'sieurs dames,

Allez, vu que je suis en période de digestion j' ai assez de temps devant moi pour vous la faire en version semi-longue...

Alors valà, ma première voiture (en 1988 ) a été une cox 1303 qui en plus d' être affublée d' un kit Porsche avec l' aileron qui tue la mère à sa race était pourrie jusqu' à l' os comme il se doit.
Après une année de misères diverses elle a finie découpée à la disqueuse et mon expérience avec les vw s' est arrêtée là pour quelques années...
Mais en 2000, surement poussé par une bouffée de nostalgie j' ai repiqué au truc sous la forme d' une joulie 1302 de '72 (ben quoi, j' aime les mc Pherson et alors ?) achetée à un petit vieux (1ere main, 90000 km, pas de rouille), je lui ai fait refaire la peinture qui avait un peu passé (marina blau L72 je crois), changer les quatre ailes qui avaient bugné, j' ai monté quatre fuchs et des ressorts courts, deux sièges de 911 car le petit vieux avait changé ceux d' origine pour des moches, fait passer le 1300 en 1600 avec deux 36 et basta !

J' ai roulé avec en seconde voiture jusqu' en 2003 et les aléas de la vie ont fait que je l' ai mise au garage sous une bâche et elle y est resté jusqu' à la semaine dernière !

Là je viens juste de la remettre en route (elle tourne comme une montre Suisse !), demain je vais aller acheter toutes les durits du réservoir car elle sent un peu l' essence, lui faire une bonne vidange et tacher de trouver un pro' sérieux et pas trop loin de chez moi (Fos sur Mer) pour qu' il lui fasse une révision générale avant de la passer au CT car je n' ai ni les compétences ni le temps pour le faire moi même...

Bref pour résumer je suis amoureux de ma cox mais je n' ai jamais été branché "mouvement vw", j' ai des connaissances très limitées dans ce domaine (à la base mon truc c' est plutôt les motos) et je n' ai jamais mis les pieds dans un meeting mais vu que j' ai trouvé votre forum sympa et qu' en plus il est du coin je me suis incrusté...

Ha ouais j' oubliais, bonne année !

Ben en fait niveau photos je suis assez pauvre, juste une faite à l' arrach' dans le garage mais j' en referais dès qu' elle sortira prendre l' air...

...je sais, les ressorts courts ne sont pas assez courts , mais pour être honnête l' angle de la tof n' arrange pas vraiment les choses !