Certains d'entre vous doivent connaitre ce combis que vendait franckys13. J'ai récupéré donc le bestiaux la semaine derniere. J'avais en proget de le faire rat's provisoirement juste pour pouvoir rouler en attendant que ma cox soit terminée. mon premier objectif était de virer cette réhausse qui est selon moi vraiment trop laide ! en plus si je ne l'enlevais pas le combi ne rentrais pas dans mon garage
voici quelques photos en attendant la suite.

Salut,
dis moi sur la photo 4 sous le garage tout de suite à gauche ne serais ce pas un variant
bon courage pour tes 2 projet en cour

non c'est pas un variant, ça peut préter à confusion c'est un taxi anglais. je suis pas le seul à restaurer là-bas. il y a une vingtaine de citroen DS, des peugeot des renault 8 et quelques vieux tacos des années 1930.

c'est un ancien westi au vue des traverses interieures plates.
Sylvain

a oui effectivement c'etait bien bourré de mousse , putin ....

c'est vrai qu'il a meilleure mine sans la réhausse il a une bonne bouille ton bus tel qu'il est un ptit dropage et 2 ou 3 accessoires simpa ca peut le faire

quelques photos prises cette aprem:

la goutiere de toit, je peut pas la laisser comme ça meme pour un rat's !



le pied de fenetre arriere gauche....



pied de fenetre milieu gauche pareil.....


sous le cache dessous la fenetre ariere gauche, ça va c'est que de la rouille de surface

bon courage pour la suite +1 pour le toit que tu as enlever

Bon courage

pour les pieds de fenêtre je vais aller voir nos ami Alain et Nicoà Rognonas et continuer à découper son combi rouge ! je lui ai déjà pris le toit...

HELP !
Si quelqu'un peut me dépanner un embrayage pour mon combi, j'ai que des embrayage de cox et ça colle pas du tout ! un échange contre des pieces de cox ou de combi es possible. ça urge car j'aimerais y monter le moteur ce week end pour rouler avec la semaine prohaine (si il pleut pas vu mon toit...)
pour info je vais adapter un 1200 stock de cox provisoirement car pas le budget pour refaire mon 1600 pour le moment...

guide ou non ,je doit avoir des 180 qui traine mais non guidee

c'est un on guidé que je cherche justement et en 180 ! vu qu'on est pas loin si on peut se voir demain pour que je puisse t'en récupérer un et qu'on s'arrange sur le prix ou sur des pièces en mp

Petite question, donc après avoir récupéré l'embrayage auprès de phil, j'ai filé tout droit pour remonter le moteur, mais avant il fallait que je sorte un morceau de bakélite de pompe à essence coincée dans le bloc. j'y suis arrivé sans trop m'enmerder, mais c'est quand j'ai mis ma nouvelle bakélite que ça s'est mal passé, elle a cassé dans le bloc! bon c'est pas grave j'en ai une deuxieme, donc je ressors le morceau et je recommence avec la deuxieme bakélite avec de la graisse cette fois, et là pareil, elle a recassée... je suis bien tenté de monter la bakélite avec son morceau en moins mais est-ce que c'est dangeureux pour le moteur? quel est son réel interêt dans le fonctionnement du moteur?