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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Ven 23 Oct 2009 - 21:40 | |
| salut pas de soucis pour les flexibles je regarde si avec les raccords avec les clips le prix change ou pas, en ce qui concerne les flexibles pour GERMAN le tarif etait de 35€ la paire. est ce que c'est pressé ou pas au moins j'attends de grouper un peu les commande pour m'economiser des frais de port. dans tous les cas je te tient au courant de biut de semaine prochaine. merci cordialement gilles |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Ven 23 Oct 2009 - 23:46 | |
| ben oui  on m'a dit qu'il y'avait du soleil par là  je ne suis pas à la minute ! Mais par contre il faudra me les expédier, car ca me fait un poil loin pour venir les chercher, donc je rajouterai les frais de port les 2 vis et les 4 joints pour les banjos aussi.... |
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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Sam 24 Oct 2009 - 7:41 | |
| oui pas de soucis pour l'expedition. le prix tient compte des vis et des joints bien sur, par contre les vis sont un peu trop longues pour les etriers. je regarderai si j'en trouve des plus courtes sinon il faudra que tu fasse la meme modif que CHRIS. merci cordialement gilles. PS: si tu veux queje te chiffre les durites d'huile n'hesite pas si tu es ok je les commande en meme temps et tu les prendra plus tard si tu veux. |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Sam 24 Oct 2009 - 10:33 | |
| ok, merci il faut que je les prenne les mesure et côtes... pour les raccords du full flow...  le rouge c'est de la terre du coté de Lodève.... |
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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Sam 24 Oct 2009 - 10:42 | |
| ok regarde ce qu'il tefaut la longueur les pas les diametres cordialement gilles |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Sam 24 Oct 2009 - 11:55 | |
| ok je regarde (j'ai deja jeté un oeil  ) et je te contacte... |
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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Lun 26 Oct 2009 - 18:43 | |
| salut alors pour les flexibles l'augmentation de prix est de l'ordre de 2€ par flexibles ce qui nous fait 39€ la paire de flexibles complet (vis joint raccord avec clips) ensuite est ce que tu as eu le temps de regarder pour tes durites d'huile que je commande tout en meme temps? merci cordialement gilles |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Lun 26 Oct 2009 - 22:04 | |
| Génial pour les freins ! Alors pour les longueurs de tuyaux un de 77cm et un plus long de 96 cm regarde le shéma et les images c'est mieux pour comprendre je n'ai pas compté le filetage.....  Comme il passe entre le pot d'échappement j'ai protégé les tuyaux en les passant par 2 ressorts de soupape. 1° D'après toi passeront-ils encore dans les ressorts ? éventuellement une autre astuce ! 2° est-il possible de raccourcir les tuyaux ? (montage éventuel de ce moteur dans mon buggy au lieu du 181 dans un avenir proche; à suivre ...)
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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mar 27 Oct 2009 - 8:16 | |
| oui tu pourras faire ce que tu veux avec les durites par contre qu'est ce que tu veux comme durite? comme les tiennes, avec de la tresse inox autour et quel diametre interieur surtout? ensuite pour la longueur cela sera deux metres. merci de me donner ces precisions. cordialement gilles |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mar 27 Oct 2009 - 9:00 | |
| ok !  j'ai pas pensé au Ø je regarde ce soir si mes souvenirs sont bons, mes raccords sont en 1/2'' _____________________________________ tu pourra meme dire les 2 prix par curiosité... je pense prendre la tressé en inox |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mar 27 Oct 2009 - 19:43 | |
| bon j'ai vérifié; le Ø du tuyau intérieur c'est du 13 mm |
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striker 13 Langue pendue

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mar 27 Oct 2009 - 20:53 | |
| ok pour le diametre interieur apres qu'est ce que tu veux comme durite? comme les tiennes en caoutchouc ou alors avec de la tresse inox merci pour ta réponse cordialement gilles |
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2hot4u Bavard

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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mar 27 Oct 2009 - 21:48 | |
| peux tu me donner les 2 stp, mais je vais très certainement prendre ceux tressé en inox  |
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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mer 28 Oct 2009 - 8:57 | |
| salut pour tes durites alors trois possibilités de la durite noire de la durite bleue et de la durite tréssé inox le petit probleme ce pose sur la durite inox, en effet elle n'existe qu'en diametre 11.8 ou 14.2 interieur donc a toi de me dire si cela ira ?
pour les deux autres tuyau pas de soucis ils font 12.8 de diametre, donc c'est bon!!!!!
merci encore pour tes precisions cordialement gilles PS:je te donne les tarifs dans la journée!!!!! |
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 | Sujet: Re: NG-RACING13 Mer 28 Oct 2009 - 12:02 | |
| ok donc pas de possibilité pour la durite tressé inox avec des raccords emmanché.(c'est pour ça que les diametres ne sont pas bons) donc reste la bleue 13€ ou la noire 12€ le metre ttc.
merci pour ta reponse cordialement gilles |
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