Voila cela fait un petit moment que je n'avais plus posé dans cette section et l'occasion se présente à nouveau.

Donc pour celles/ceux qui ne le savent pas, je viens d'acquérir une 67 standard, date de naissance le 22 Mai 1967, Couleur Ruby Red L456



Elle est dans son jus...d'orange car un voile pourri (orange) à l'extérieur a été fait il y a quelques années.



Alors dans un premier temps, les joints des vitres, des ailes, des capots, des portes et des feux vont être changés (histoire de la protéger de l'humidité).
Puis dans la foulée, réparation des parties corrodées, afin d'avoir une auto saine. Ensuite une réfection du freinage à 100%, de la suspension, des câbles et de l'électricité.

Une photo de la bestiole ce we... Merci a Ben pour la photo



Et aujourd'hui, en fin de journée histoire de souffler un peu après le boulot , pause des joints de vitre avec l'aide de Rudy...






Et un clin d'oeil avec une cox que vous allez reconnaitre facilement... merci Ben



Ce n'est pas une restauration complète, c'est une remise en route propre afin d'en profiter jusqu'à la restauration de l'ovale

terrible

Cool belle acquisition et beau projet, vivement la suite

Et une 67 de plus sur les routes, une

Sylvain

manifique un train retrecie et claquer au sol avec quelque goodies et tu vas faire top 10 hihihihihihihihihih

bon je sort a +++++++++

c'est justement ce à quoi je pensais lolll

Bien cadrée la tof avec la mienne on voit pas l'immonde chiure de piaf qui est au bord du capot

Allez quelques news, le ptit 1200 a pété ce soir et a tourné 5min.

Juste le temps de voir si il fumait trop et ça va il s'en sort plutot bien.

Prochaine étape une révision complète et roule ma poule

a suivre

allez petit quiz
on change quoi??

l autre coté


a vos clavier

Les pneus qui ont au moins 20 ans

une jupe avant serait pas superflue ........

je pense aussi

je dirais le bloc

les amortos.......

Les ailes ?