Hi !

Le petit prend forme... :drunken:
D'un côté, 'faut bien, depuis le temps que j'en parle

Finalement il ne nécéssitera pas d'alim extérieure, il lui faut juste le fil '-' de la bobine, le fil du rupteur, et une masse. Ca nous avantage, parce que c'est du plug & play : On peut par exemple le monter sous le support de bobine, un fil de la bobine au zinzin, le fil du rupteur se branche sans avoir besoin de faire des modifs de connecteurs, et la masse se fait ( enfin, peut se faire ) par la carcasse.

Il pourra marcher en 6, 12, 24v....

J'en dis pas plus sur le principe, c'est top secret

Dans l'immédiat j'aurais besoin d'une vw, du moins un moteur tournant avec son système d'allumage d'origine au grand complet, pendant 1-2h au grand maximum, pour des relevés.
Soit vous me l'apportez, soit je viens chez vous si vous habitez pas trop loin.
Le gain ?! Au moins un réglage d'allumage complet

J'aurais aussi besoin de savoir quels membres sont réellements motivés de faire avancer le projet, pour une collab' sur l'amélioration de la version Beta du module : Il me faut 3 testeurs qui roulent beaucoup en VW ( quotidiennement ce serait le top ), et des membres du forum qui seraient branchés de faire évoluer le design du bidule, peu importe le nombre...

Alors, kikiveut ?! :drunken:

je roule tout les jours, et en plus ce satané module de r5 m'a laché sur l'autoroute... Dis moi ce qu'il te faut precisement comme cobaye

BEN manu moi suis dispo suis pas loin si ca peut te depanner je te prete ma bestiole

Je te le repete,comme les scouts,toujours prêt.
Sylvain

Impeccable

Fred --> On en rediscute en mp

Liam --> Que dire ?! .... D'une bien fait pour ton module de r5, na !! Et de deux, avec ton accord, tu seras le testeur n°1

Sylvain --> Merki pour ta disponibilité, mais t'habites trop loin pour que je puisse venir chez toi en bus ou a pied faire des relevés, et a ce que je sache t'utilises pas de vw couremment pour l'instant ( A quand le bw ?! ), or, j'ai besoin de testeurs qui roulent énormément pour tester l'endurance du module, mais, merci quand meme

Ma 1302 roule tout les jours 4kmsx5par semaine que de la ville et les week-end balades....Si ca c'est pas rouler!!!!!
Sylvain

Je vais mettre ton satané module a rude epreuve si j'ai la chance de le tester !! avec mes presque 100 bornes par jour

Au fait c'est quand le test , faudra se depecher parce que j'ai pas l'intention de garder mon moulin actuel, disons que je vais arreter le aircooled je pense

alors pas de problemes, je vais le faire cracher ton joujou, dis moi j'espere que ta prevu la securité bobine en cas d'oubli de contact ou meme volontaire

Present pour tester des que mon fast tourne ( cette semaine normalement ) 50 bornes par jour ça le ferais non ?

Bon bin je sent que'on va avoir besoin de moi...
Je fait 50 Km par jour sur autoroute...

C'est con, si je l'avais eu hier, il aurai deja bouffé presque 350 Km dans la journée :D

Ma 1303 et mon Bay sont a toi mon p'tit Manu