Bon ben le verdict va être sans appel je crois...Première casse moteur de ma vie sur le fast....
Sur le chemin du retour de Doussard, un épouvantable bruit de casserole qui sort du moteur....J'arrête aussi sec la bestiole, vérifie par acquis de conscience le niveau d'huile (moteur), niveau correct, je regarde si y'a pas une tole qui s'est détachée, rien....
Je redémarre, rien bruit normal de moteur, je monte un peu dans les tours et là paf, de nouveau ce bruit horrible.
Je descends en roue libre (heureusement j'étais en haut de la montagne), un petit chuip chuip qui vient du moteur...
En bas de la montagne, pu d'elan, je m'arrête de nouveau, je retente de démarrer, et de nouveau après 20/30 sec ce bruit de casserole....
Du coup, ce soir il dort sur un parking à 5 kilomètres de chez moi...J'irais le chercher demain, suis trop crevée ce soir...
La suite au prochain numéro !!

ça sent la bielle

Hé oui malheureusement, j'ai un ami qui m'a dit la même chose en entendant ce satané bruit au téléphone

Fais le tourner le minimum possible, et ouvre....

Avec de la chance avec une rectif de vilo et un jeu de coussinets complets tu peux reprendre la route

C'est bien pour ça que j'ai coupé le moteur dès que j'ai entendu ce foutu bruit...J'avais pas envie de la voir passer à travers le bloc.

Il a du tourner 1/2 min à tout casser avec le bruit (en plusieurs fois) mais il a bien fait 10 kms en roue libre et il démarre encore nickel pour l'instant....

Je suis vraiment dégouté pour toi diane... C'est dommage, ce meeting s'était tellement bien passé!! Bonne chance pour la réparation et poste son évolution....

Ah merde quelle poisse, bon courge pour la reparation.

Toi qui disait que tu ne connaissais rien aux composants d'un moteur...

Oué ben comme quoi j'aurais mieux fait de ne rien dire !!! Ben au au moins comme ça j'aurais plus d'excuse !!
Dépose moteur prévue pour ce matin !!

Hop le moteur est tombé (et c'est rien de le dire )
Reste pu qu'à vérifier pourquoi il fait autant de bruit !!
Des ptites photos de l'aventure :






Par contre, la boite est pleine d'huile de boite dans la cloche, je sais pas si c'est bien normal tout ça

Si si je confirme c'est bien de l'huile de boite !!!
Et sinon mystère et boule de gomme quand je le tourne à la main (avec une douille de 36 collé au vilo quand même), ben rien, aucun bruit ....
J'l'ai quand même pas posé pour rien ...
Affaire à suivre après la dépose des culasses !!