|
|
| Auteur | Message |
|---|
sionus
Langue pendue
Nombre de messages: 585
Age: 37
Localisation: i
Date d'inscription: 06/03/2006
 | | Sujet: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 19:03 | |
| comme vous le savez dans le post restauration "une de plus...", je suis en train de refaire une 1302. mais l'orientation que je souhaite lui donner est offorad, donc il faut que je surélève l'insecte mais comment puis-je m'y prendre afin d'avoir quelque chose de fiable, un vrai offroad pour faire des sorties sans encombres, des astuces fiables quoi - avis à la population j'ai de quoi découper souder.... 
_________________
popo 1600ct - cox 1961
|
|
| | |
sionus
Langue pendue
Nombre de messages: 585
Age: 37
Localisation: i
Date d'inscription: 06/03/2006
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 19:04 | |
| je veux pas faire un baja mais garder la coque d'origine (avec quelques modifs si besoin est  ) mais garder la cg de cox...
_________________
popo 1600ct - cox 1961
|
|
| | |
German1303
******
Nombre de messages: 7775
Age: 29
Localisation: Miramas le Vieux (13)
Date d'inscription: 20/05/2005
| |
| | |
popeye
Langue pendue
Nombre de messages: 716
Age: 34
Localisation: toulon
Date d'inscription: 10/12/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 19:30 | |
| ben deja un body lift je pense !!!  |
|
| | |
sionus
Langue pendue
Nombre de messages: 585
Age: 37
Localisation: i
Date d'inscription: 06/03/2006
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 20:38 | |
| | Citation: | | Tu sais que les 1302 et 1303 ne sont pas des bases idéales pour faire du off road, a cause de leurs train AV "plus fragile" |
oh doit y avoir moyen quand même
_________________
popo 1600ct - cox 1961
|
|
| | |
German1303
******
Nombre de messages: 7775
Age: 29
Localisation: Miramas le Vieux (13)
Date d'inscription: 20/05/2005
| |
| | |
sionus
Langue pendue
Nombre de messages: 585
Age: 37
Localisation: i
Date d'inscription: 06/03/2006
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 20:50 | |
| sinon pas d'infos ?
_________________
popo 1600ct - cox 1961
|
|
| | |
1200RS
Crumble master
Nombre de messages: 873
Age: 42
Localisation: 77
Date d'inscription: 29/06/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 21:47 | |
| tu recrantes derriere, de 1 cran, et tu fais une encoche de 1 à 2 cm dans les lames(il faut faire les essais pour les encoches, car si tu va trop loin, c'est le cardan qui se met en butée et qui se bloque(en fait, les billes sortent limite de la noix, pas bon du tout)
Pour l'avant, il suffit de se faire une paire de fusée decallées, mais dans l'atre sens.
en gros, tu prends 2 fusées du meme coté.
tu fraises le devant de l'une et le derriere de l'autre, et tu soudes en decallé de quelques cms(5/6).
ça rehausse, sans changer les epures, tu augmentes ton braquage et/ou tu a la possibilité de passer plus gros en diametre.
sinon, le body lift est une solution, mais il faut faire des calles pour la suspension avant.
rien d'impossible, mais pas facilement faisable.
Pour les pneux, je te conseile de mettre du 195/15 ou 195/80/15(ce sont les memes), ça se trouve pour pas cher(en neuf, c'est 80€ le bout, à comparer aux 150€ pour un 31/10.5/15), car les gars en santana et autre changent pour du plus gros.
_________________
thomas83's pote
fondateur de la federation nationale pour la recherche d'un embryon genetiquement modifié ayant le meilleur de Phiphi78 et Requiem
|
|
| | |
sionus
Langue pendue
Nombre de messages: 585
Age: 37
Localisation: i
Date d'inscription: 06/03/2006
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 23:16 | |
| | Citation: | tu recrantes derriere, de 1 cran, et tu fais une encoche de 1 à 2 cm dans les lames
|
je ne comprend pas pourquoi il faut faire des encoches dans les lames ? à auelle endroit ?
_________________
popo 1600ct - cox 1961
|
|
| | |
Manu
Moulin a paroles
Nombre de messages: 1421
Age: 22
Localisation: Dept. 13 ( Velaux )
Date d'inscription: 28/06/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Ven 25 Aoû 2006 - 23:36 | |
| Pour qu'elles arrivent en butée inférieure plus tard pardi  |
|
| | |
Plouf84
Jacky's fast owner
Nombre de messages: 2676
Age: 29
Localisation: Bollene
Date d'inscription: 27/05/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Sam 26 Aoû 2006 - 4:43 | |
| Poi perso, j'ai pas touché aux lames, j'ai degagé les butées, et je les ressouderais plus bas une fois la voiture sur roues (en 2048 pit etre  )
_________________
A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
|
|
| | |
Invité
Invité
| | Sujet: Re: projet offroad Sam 26 Aoû 2006 - 11:25 | |
| | 1200RS a écrit: | | tu recrantes derriere, de 1 cran, et tu fais une encoche de 1 à 2 cm dans les lames(il faut faire les essais pour les encoches, car si tu va trop loin, c'est le cardan qui se met en butée et qui se bloque(en fait, les billes sortent limite de la noix, pas bon du tout). |
=> ok avec toi fred , c'est simple à faire 2 heures à tous casser.et tu mets les amortisseurs ressorts de buggy avec une petite modif (facile à faire)| 1200RS a écrit: | Pour l'avant, il suffit de se faire une paire de fusée decallées, mais dans l'atre sens.
en gros, tu prends 2 fusées du meme coté.
tu fraises le devant de l'une et le derriere de l'autre, et tu soudes en decallé de quelques cms(5/6).
ça rehausse, sans changer les epures, tu augmentes ton braquage et/ou tu a la possibilité de passer plus gros en diametre.
sinon, le body lift est une solution, mais il faut faire des calles pour la suspension avant.
rien d'impossible, mais pas facilement faisable. |
=> oulàlà beaucoup de boulot pour rien , à une epoque il y a 5 ans de ça j'ai rehausser mes coupelles de jambes de force de 5 cm ,j'ai mis 2 amortisseurs à gaz et les ressorts d'origine.| 1200RS a écrit: | | Pour les pneux, je te conseile de mettre du 195/15 ou 195/80/15(ce sont les memes), ça se trouve pour pas cher(en neuf, c'est 80€ le bout, à comparer aux 150€ pour un 31/10.5/15), car les gars en santana et autre changent pour du plus gros. |
=>ok avec fred , tu peux même les trouver moins cher ( j'ai une adresse mais c'est de l'occasion) |
|
| | |
1200RS
Crumble master
Nombre de messages: 873
Age: 42
Localisation: 77
Date d'inscription: 29/06/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Sam 26 Aoû 2006 - 12:19 | |
| j'avais pas pensé à ressouder les coupelles  sur ce, cette methode diminue la voie et donc la stabilité, mais c'est effectivement plus simple. Pour les amortisseurs arriere, express ou nevada
_________________
thomas83's pote
fondateur de la federation nationale pour la recherche d'un embryon genetiquement modifié ayant le meilleur de Phiphi78 et Requiem
|
|
| | |
Plouf84
Jacky's fast owner
Nombre de messages: 2676
Age: 29
Localisation: Bollene
Date d'inscription: 27/05/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Sam 26 Aoû 2006 - 16:08 | |
|
_________________
A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde
|
|
| | |
SuperBat
Moulin a paroles
Nombre de messages: 2725
Age: 28
Localisation: Fuveau / Aix en Pce
Date d'inscription: 11/07/2005
| | Sujet: Re: projet offroad Sam 26 Aoû 2006 - 16:34 | |
| |
|
| | |
|
]